Od 1 lipca 2025 r. zostanie przywrócone połączenie kolejowe typu piggyback między ukraińskim terminalem Mostyska w obwodzie lwowskim a niemieckim terminalem Forst. Ta trasa, która skróci czas dostawy towarów do UE, będzie kursować dwa razy w tygodniu, a średni czas podróży wyniesie około 20 godzin. Informuje o tym Landlord.
Pociąg typu piggyback będzie kursował między terminalem Mostyska w obwodzie lwowskim a niemieckim terminalem Forst, położonym w pobliżu granicy z Polską. Planuje się, że w każdym kursie będzie uczestniczyło do 100 naczep, co znacznie zwiększy możliwości ukraińskich eksporterów i importerów.
„Transport typu contra-trailer jest skutecznym uzupełnieniem naszej infrastruktury logistycznej. Otwiera nowe możliwości dla biznesu i zwiększa stabilność przepływów ładunków. Planujemy rozwijać ten kierunek, ponieważ rynek potrzebuje takich rozwiązań” — powiedział Dmytro Kobzar, dyrektor generalny terminalu Mostyska.
Ta trasa jest częścią strategii rozwoju transportu multimodalnego i rozbudowy korytarzy transportowych między Ukrainą a Unią Europejską. Zmniejszy ona zależność od transportu drogowego, który często napotyka kolejki na granicy i inne trudności logistyczne.
Połączenie przeciwnaczepowe Mostyska-Forst działało już w styczniu 2024 r., ale zostało tymczasowo zawieszone w lutym z powodu problemów technicznych i organizacyjnych. Teraz trasa jest przywracana z ulepszoną logistyką.
