W branży transportu towarowego rośnie zapotrzebowanie na elastyczne i ekonomiczne rozwiązania. Jednym z nich jest towarzyszący transport— podejście logistyczne umożliwiające jak najefektywniejsze wykorzystanie zasobów transportowych.
To dostawa ładunku, która odbywa się zgodnie z wcześniej zaplanowaną trasą ciężarówki zmierzającej do określonego miasta lub kraju. Oznacza to, że ładunek „siada” w zabudowie, gdy w pojeździe jest wolne miejsce. Stąd nazwa – „pasażer”.
Usługa ta umożliwia:
- oszczędzasz na kosztach transportu, gdyż płacisz tylko za wykorzystaną część przestrzeni;
- uniknąć przestojów w transporcie, co jest korzystne dla przewoźnika;
- elastyczna organizacja dostaw nawet przy niewielkich objętościach ładunku.
Czym jest ładunek zbiorczy i jakie są między nimi podobieństwa? To format, w którym kilka przesyłek od różnych klientów jest łączonych w jedną przesyłkę do doręczenia. Podobnie jak przesyłki towarzyszące, przewidują one częściowy załadunek samochodu.
Oba formaty nadają się do przewozu małych i średnich przesyłek, pomagają zoptymalizować koszty logistyczne i umożliwiają bardziej ekologiczne wykorzystanie transportu – bez pustych przebiegów.
Główna różnica dotyczy organizacji trasy:
- w transporcie zbiorowym trasę przewozu ustala zazwyczaj z góry logistyk, biorąc pod uwagę wszystkich nadawców;
- w tranzycie — klient dostosowuje się do już istniejącej trasy transportu.
