Станом на кінець квітня 2025 року загальний борг польського сектору транспорту, експедиції та логістики (TSL) сягнув 1,59 мільярда злотих, повідомляє Logist.FM із посиланням на Money.pl. За рік ця сума зросла на 19%, що викликає тривогу щодо фінансової стійкості багатьох компаній у галузі.
Найскладніша ситуація наразі спостерігається серед компаній, що займаються вантажними автомобільними перевезеннями. Саме на цей сектор припадає левова частка боргів — 1,26 млрд злотих, або близько 80% від загальної суми заборгованостей.
Загалом у реєстрах боржників на сьогодні налічується 31,7 тисячі компаній TSL-сектору, тоді як рік тому їх було 29,3 тисячі. Зростає і кількість процедур реструктуризації та банкрутства: у 2021 році такі заходи проводили лише 5% компаній галузі, а зараз — уже 13%.
Середній борг однієї транспортної компанії в Польщі становить 50,3 тис. злотих, а у сфері автоперевезень ця сума вища — 54,5 тис. злотих. Водночас борги складських підприємств складають 118 млн злотих, а операторів поштових і кур’єрських послуг — 46,7 млн злотих.
Найбільші суми транспортні компанії заборгували страховим компаніям (171,3 млн злотих), торговим фірмам (146,2 млн злотих) та банківським і фінансовим установам (142 млн злотих).
Аналітики наголошують, що галузь залишається важливим елементом економіки країни, однак потребує підтримки та адаптації до нових ринкових умов.


