На прошлой неделе в сегменте внутренней железнодорожной транспортировки зерновых было дальнейшее снижение тарифов. По словам аналитиков Spike Brokers, ставки снова снизились на несколько долларов за тонну, что указывает на ослабление динамики рынка.
Ключевыми факторами этой тенденции являются завершение основного сезона логистики и отсутствие нового спроса на экспорт. В таких обстоятельствах операторы вынуждены корректировать свои тарифные предложения, сосредотачиваясь на ограниченном спросе. Во многих регионах избыточный каллинг фиксирован, что повышает ценовое давление.
Конкуренция увеличивается на автотранспортных средствах, особенно на коротких маршрутах, где грузоотправители с большей вероятностью выбирают дорожный транспорт благодаря более быстрому обслуживанию.
В краткосрочной перспективе участники рынка ограничены: до начала нового сезона ситуация вряд ли изменится значительно, а уровень спроса останется низким.
Расчетные тарифы на транспортировку зерна по железной дороге в пределах Украины:
- Житомирская область: до границы-15-20 долл. США/т до порта-16-19 долл. США/т
- Черниговская область: до границы-17-22 долл. США/т до порта-16-21 долл. США/т
- Черкасская область: до границы-$ 18-21/T, до порта-16-22 долл. США/T
- Тернопольская область: до границы-13-15 долл. США/т до порта-17-23 долл. США/т
Ставки на экспортные маршруты в ЕС:
- Чоп – сев-вост Италия: 39-40 €/т
- Дорохуск – сев-зап Германия: 38-43 €/т
- Дорохуск – зап Нидерланды: 40-49 €/т
