Ładunki ponadgabarytowe: zasady, normy i znaki przewozowe
Główny / Blog / Ładunki ponadgabarytowe: zasady, normy i znaki przewozowe
€ 54.29
$ 46.03
Головна / Блог / Ładunki ponadgabarytowe: zasady, normy i znaki przewozowe

Ładunki ponadgabarytowe: zasady, normy i znaki przewozowe

Przewóz ładunków ponadgabarytowych to usługa ciesząca się największym zainteresowaniem wśród dużych przedsiębiorstw, zwłaszcza z branży budowlanej i rolniczej. Nieprawidłowe zaplanowanie choćby jednego aspektu może prowadzić do niebezpieczeństw na drogach i kar pieniężnych dla wszystkich uczestników transportu, dlatego zalecamy szczegółowe zapoznanie się z przepisami i wymogami.

Ładunki ponadgabarytowe: co to znaczy?

Ładunki ponadgabarytowe to ładunki, których wymiary lub waga przekraczają dopuszczalne normy ruchu drogowego.

Przewóz ładunków ponadgabarytowych odbywa się specjalnym transportem, po wcześniej zaplanowanej trasie i z niezbędnymi zezwoleniami Ukravtodor.

Dopuszczalne wymiary i ładunki zgodnie z przepisami ruchu drogowego

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu ciężarowego jest regulowana w paragrafie 22.5 ukraińskiego kodeksu ruchu drogowego „Przewóz ładunków ciężkich i ponadgabarytowych”.

Tabela nacisków na oś:

  • Oś pojedyncza – do 11 t.
  • Osie podwójne (parowane) – do 16 t.
  • Osie konstrukcyjne (potrójne) – do 22 t.

Dopuszczalne normy nacisku na oś na Ukrainie:

  • długość – 22 m;
  • wysokość od nawierzchni – 4 m;
  • szerokość – 2,6 m;
  • masa – 40 t.

Jeżeli ładunek lub pojazd przekracza określone wymiary i masę, uznaje się go za ciężki.

Zasady przewozu ładunków ponadgabarytowych

Kierowca jest odpowiedzialny za przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, mocowanie i rozmieszczenie ładunku, a osoba odpowiedzialna za stan techniczny pojazdu.

Ogólne zasady przewozu ładunków ponadgabarytowych:

  • jeździć z ograniczoną prędkością (60 km/h na autostradzie, 15 km/h na mostach);
  • używać świateł mijania i sygnalizatorów świetlnych;
  • przewozić pojazd bez obciążenia nawierzchni.

Przewozy ponadgabarytowe nie powinny utrudniać jazdy ani zasłaniać zewnętrznych urządzeń oświetleniowych lub znaków drogowych.

Zezwolenia i dokumenty

Zezwolenia na przewóz ładunków ponadgabarytowych wydawane są przez Ukravtodor i lokalne zarządy dróg. Muszą one zawierać informacje o wymiarach i kierowcy, a także o opracowanej trasie.

Do przewozu wymagany jest również opis przedmiotu przewozu, ubezpieczenie oraz paszport techniczny.

Oznakowanie i znaki dla ładunków ponadgabarytowych

Ładunki ponadgabarytowe muszą być oznaczone specjalnymi, wyraźnie widocznymi znakami. Zazwyczaj oznakowanie ładunków ponadgabarytowych ma postać ukośnych, czerwono-białych pasów. Podczas transportu wieczornego na pojeździe montowane są następujące dodatkowe elementy:

  • białe światło lub odblask z przodu;
  • czerwone światło z tyłu;
  • pomarańczowe odblaski po bokach.

Poziom ponadgabarytowy jest oznaczony specjalnym indeksem w formacie НХХХХХ. Litera H zawsze pojawia się jako pierwsza, następnie dolny wskaźnik ponadgabarytowy, a następnie oznaczenie bocznego ponadgabarytowego.

Oznakowanie ponadgabarytowe ułatwi jego rozpoznanie i zapewni bezpieczeństwo ruchu.

Jak transportuje się ładunki ponadgabarytowe w praktyce

Podczas przewozu ładunków ponadgabarytowych kluczowa jest wytrzymałość elementów złącznych, które wytrzymają obciążenie podczas różnych manewrów.

Najczęstsze rodzaje ładunków ponadgabarytowych to:

  1. sprzęt przemysłowy;
  2. duży sprzęt budowlany;
  3. maszyny rolnicze;
  4. sprzęt energetyczny;
  5. mobilne wytwórnie asfaltu;
  6. sprzęt do wyrębu drewna;
  7. duże zbiorniki i cysterny.

Do załadunku i demontażu zazwyczaj używa się specjalistycznego sprzętu – dźwigów, podnośników, układów hydraulicznych.

Kary za naruszenie przepisów

Oprócz grzywny, przewoźnik będzie musiał zrekompensować szkody, jeśli transport uszkodzi nawierzchnię drogi, konstrukcje, mosty z powodu przekroczenia dopuszczalnych norm nacisku na oś.

Grzywna za przewóz ładunków ponadgabarytowych wynosi:

  • dla kierowców – 510 UAH;
  • dla osób odpowiedzialnych – 680 UAH.

Kwoty kar mogą wzrosnąć o 5–10% w przypadku przekroczenia ustalonych norm, ponownego naruszenia w ciągu roku oraz przewozu ładunków ponadgabarytowych bez zezwoleń.

Wnioski

Biorąc pod uwagę złożoność transportu ładunków ponadgabarytowych i liczne niuanse, lepiej powierzyć jego realizację firmie logistycznej lub doświadczonemu przewoźnikowi dysponującemu dużą flotą. Współpraca z profesjonalistami z pewnością uchroni Cię przed mandatami i problemami na drodze.