З початку 2025 року українці імпортували понад 181 тисячу легкових автомобілів, причому майже 80% із них — вживані. Попри це за вартістю нові машини практично зрівнялися з уживаними: $1,2 млрд проти $1,37 млрд відповідно. Такі дані оприлюднила Державна митна служба України, повідомляє Ларді.Today.
Найбільші надходження до бюджету забезпечив імпорт авто з пробігом — 16 млрд грн митних платежів, тоді як нові автомобілі поповнили держскарбницю на 10,7 млрд грн. Загалом за п’ять місяців 2025 року імпорт машин приніс бюджету 26,7 млрд грн.
Щодо популярності типів палива, українці переважно обирають бензинові авто — вони становлять 48,5% усіх ввезених машин. На другій позиції — електромобілі (22,1%), які обійшли дизельні (20,6%) та гібридні (8,8%) автомобілі.
Особливо швидко зростає сегмент електрокарів: з початку року їх імпортовано понад 40 тисяч одиниць на суму $810 млн. Для порівняння: бензинових авто ввезли вдвічі більше, але їхня загальна вартість лише на $8 млн перевищила показник електромобілів — $818 млн.
Середня ціна одного електрокара становить понад $20 тисяч, дизельного — майже $13 тисяч, а бензинового — близько $9 тисяч. Через податкові пільги електромобілі забезпечили бюджету лише 333 млн грн, тоді як бензинові машини принесли понад 13 млрд грн, дизельні — 7,7 млрд грн, а гібриди — 5,5 млрд грн.
Україна імпортує машини з понад 50 країн, однак лідерами залишаються:
• США — 69 тис. авто (38%),
• Польща — 22,3 тис. (12%),
• Німеччина — 20,4 тис. (11%).
Разом ці три країни забезпечили понад 60% усього імпорту. США домінують у поставках як бензинових авто, так і електрокарів, тоді як Польща та Німеччина — у сегменті дизельних машин.
За нинішньої динаміки 2025 рік має всі шанси стати рекордним за обсягами ввезення електромобілів.
