Міністерство розвитку громад та територій України впроваджує новий формат черги для порожніх вантажівок у системі “єЧерга”. З 11 березня водії вантажівок масою понад 7,5 тн зможуть реєструватися в окремій черзі на п’яти ключових пунктах пропуску, що дозволить зменшити час очікування та уникнути заторів. Про це йдеться у повідомленні Мінгромад, пише Landlord.
На яких пунктах пропуску діятиме нововведення?
- Ужгород-Вишнє Нємецьке (на кордоні зі Словаччиною);
- Краківець-Корчова (на кордоні з Польщею);
- Шегині-Медика (на кордоні з Польщею);
- Рава-Руська – Гребенне (на кордоні з Польщею);
- Чоп-Захонь (на кордоні з Угорщиною).
Запуск нової черги розпочався 11 березня з відкриття пункту пропуску Ужгород-Вишнє Нємецьке. 18 березня запис почне діяти для пунктів Краківець-Корчова, Шегині-Медика та Рава-Руська – Гребенне.
25 березня – новий формат черги запрацює на пункті Чоп-Захонь.
Черги для порожніх вантажівок будуть позначені відповідним чином у системі “єЧерга”. Наприклад, для пункту пропуску Чоп – Захонь черга буде називатися: “Чоп-Захонь (для порожніх вантажівок понад 7,5 т)”. Це дозволить водіям легко орієнтуватися та обирати потрібний тип черги.
Вантажівки, які перевозять товари з особливим режимом зберігання або забирають вантаж незадовго до перетину кордону, повинні реєструватися у чергу для завантажених вантажівок. Це пов’язано з тим, що система “єЧерга” верифікує код вантажу, і черга буде збережена лише для завантажених транспортних засобів.
Якщо порожня вантажівка буде зареєстрована у чергу для порожніх, а згодом буде виявлена митна декларація на вантаж, черга автоматично скасується. Це дозволить уникнути зловживань та забезпечити справедливий розподіл черг.
Раніше повідомлялося, що система “єЧерга” буде масштабована на всі вантажівки ліцензованих перевізників впродовж березня. Нововведення для порожніх вантажівок є частиною цього процесу та спрямоване на подальше вдосконалення логістики на кордоні.
Запровадження окремої черги для порожніх вантажівок дозволить:
- зменшити час очікування на кордоні для завантажених вантажівок;
- уникнути заторів та підвищити ефективність роботи пунктів пропуску;
- забезпечити більш прозорий та справедливий розподіл черг.
Це нововведення є важливим кроком у розвитку транспортної інфраструктури України та сприятиме поліпшенню умов для міжнародних перевезень.
